裝備制造業(yè)直接為社會(huì )商品生產(chǎn)提供物質(zhì)平臺，是創(chuàng )造社會(huì )財富的物質(zhì)基礎，它在很大程度上反映了一個(gè)國家的科技與工業(yè)實(shí)力?？v觀(guān)國外，項目管理已成為推動(dòng)現代裝備制造企業(yè)快速發(fā)展的有效管理方式。改變傳統的裝備制造企業(yè)管理模式，運用成熟的項目管理理念、體系、流程以及方法對國內裝備制造企業(yè)進(jìn)行管理模式再造，對于我國裝備制造企業(yè)自主開(kāi)發(fā)和掌握裝備制造核心技術(shù)、提高我國制造業(yè)的國際競爭力將會(huì )起到重大作用。
裝備制造業(yè)的制造模式具有多品種、小批量、單件小批或按單訂制的特點(diǎn)。產(chǎn)品與服務(wù)的設計、生產(chǎn)和交付具有典型的臨時(shí)性和一次性特點(diǎn)。傳統的職能式管理已無(wú)法適應企業(yè)發(fā)展的需要，如何在傳統的直線(xiàn)職能式管理模式的基礎上建立以“項目為中心”的訂單產(chǎn)品實(shí)現過(guò)程的混合矩陣式的項目全生命周期管理，從招投標、技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品訂貨合同、產(chǎn)品研發(fā)設計、工藝技術(shù)、采購外協(xié)、生產(chǎn)制造、物流配送、安裝調式工程等全生命周期過(guò)程管理。
隨著(zhù)企業(yè)業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，企業(yè)越來(lái)越多的業(yè)務(wù)面向項目化管理，在每一個(gè)項目運行過(guò)程中均需要項目經(jīng)理能夠充分協(xié)調資源，保障項目有效運行，需要進(jìn)行詳細的計劃安排、實(shí)施與跟蹤、多部門(mén)的溝通協(xié)作、風(fēng)險的控制等，以保證每個(gè)項目能夠在預定的時(shí)間、預算和質(zhì)量要求下達到最終的成功。
一、裝備制造企業(yè)的一般特征典型
裝備制造企業(yè)集中在運輸、礦山、電力、石油、化工、通信等重型機械和軍事裝備制造領(lǐng)域，其制造模式不同于一般的工業(yè)與生活消費品制造企業(yè)和大規模原材料生產(chǎn)制造企業(yè)，具有典型的多品種小批量、單件小批或按單訂制的特點(diǎn)。裝備制造企業(yè)提供的產(chǎn)品具有技術(shù)密集與資本密集的特征，其產(chǎn)品與服務(wù)的設計、生產(chǎn)和交付具有典型的臨時(shí)性和獨特性特點(diǎn)，創(chuàng )新性活動(dòng)普遍存在。裝備制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程一般經(jīng)歷價(jià)值選擇、價(jià)值提供與價(jià)值溝通三個(gè)階段，涉及顧客細分、市場(chǎng)細分、價(jià)值定位、產(chǎn)品設計、服務(wù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品與服務(wù)定價(jià)、分銷(xiāo)服務(wù)、市場(chǎng)推廣等多個(gè)過(guò)程。其產(chǎn)品制造過(guò)程的技術(shù)與工藝復雜、費用昂貴，經(jīng)歷需求分析與確定、方案設計、工程研制、生產(chǎn)、交付、維修保障等階段，往往是具有特定目標與范圍的非常規一次性任務(wù)，具有典型的項目特征，服務(wù)價(jià)值的比重較大，對員工的綜合素質(zhì)要求較高，需要開(kāi)放與柔性的動(dòng)態(tài)化創(chuàng )新型管理模式。
二、推行項目管理的必要性與優(yōu)越性
我國裝備制造業(yè)雖然引進(jìn)了大量的先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)工藝，但普遍存在著(zhù)生產(chǎn)效率低、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(cháng)、質(zhì)量不穩定、缺乏市場(chǎng)競爭力的問(wèn)題。在企業(yè)管理模式方面吸收借鑒不夠，管理模式普遍沿用傳統的靜態(tài)化科層結構模式，缺乏柔性和開(kāi)放性，系統性較差，重技術(shù)輕管理、重硬件輕軟件的傾向，對現有生產(chǎn)能力缺乏有效的管理集成，已形成較為嚴重的進(jìn)口依賴(lài)格局，與國際先進(jìn)水平的差距存在著(zhù)不斷擴大的現實(shí)，與其說(shuō)是技術(shù)落后問(wèn)題，不如說(shuō)是管理落后導致了技術(shù)的落后。尋求新的有效管理模式，以改變國內裝備制造業(yè)的現狀，是十分必要的。
引入項目管理模式，對裝備制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況的改善將會(huì )起到?jīng)Q定性的作用。項目管理模式針對臨時(shí)性獨特任務(wù)的管理，具有動(dòng)態(tài)化、開(kāi)放與柔性的特點(diǎn), 是基于環(huán)境分析與戰略布局的一套有效組織管理模式，適用于創(chuàng )新型企業(yè)組織。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，追求使利益相關(guān)者滿(mǎn)意，已形成了一套相對完善的管理理念、體系、流程和方法，適合于裝備制造企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)形態(tài)的要求，在國內裝備制造企業(yè)中推行項目管理將具有極強的優(yōu)越性。
三、現代項目管理對裝備制造企業(yè)的推動(dòng)
現代項目管理的特征主要有如下幾個(gè)方面：首先是面向成果，關(guān)注任務(wù)的完成，整個(gè)管理過(guò)程注重過(guò)程質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量；其次是注重知識的挖掘與整合；第三是基于團隊，充分地借助外部資源；第四是面對變化與挑戰，具有柔性和創(chuàng )造性；此外, 通過(guò)共同愿景、共同價(jià)值、共同參與、共同發(fā)展與共同分享體現出對人的充分尊重。
由于新商業(yè)環(huán)境下變化與不確定性不斷加劇，與企業(yè)的生存與發(fā)展密切相關(guān)的一次性獨特任務(wù)成為裝備制造企業(yè)中普遍存在的現象，項目管理在裝備制造企業(yè)中的作用和地位不斷提高，并逐漸成為跨國裝備制造企業(yè)的核心管理模式。如世界500強企業(yè)中所有的裝備制造企業(yè)——通用電氣、國際商用機器、西門(mén)子、美國電話(huà)電報、波音、三菱重工公司等普遍推行現代項目管理模式，均取得了卓越的業(yè)績(jì)。
裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期項目管理--“多品種、少批量/定制化、短期交貨”企業(yè)的運營(yíng)管理解決方案——微締MES
傳統制造業(yè)運作模式變革的迫切性
企業(yè)的生存和發(fā)展，需要一種更為先進(jìn)的模式，把企業(yè)中的人、財、物和信息等資源，高質(zhì)量、低成本，快速及時(shí)地轉換為市場(chǎng)所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。因數質(zhì)量是企業(yè)的立足之本，成本是生存之道，而時(shí)間則是企業(yè)發(fā)展之源。沒(méi)有好的質(zhì)量，就無(wú)法得到消費者的認可，企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)就無(wú)法在市場(chǎng)上立足；沒(méi)有低的成本，企業(yè)就沒(méi)有實(shí)力進(jìn)行價(jià)格競爭，無(wú)法獲得再生產(chǎn)所需要的資金而難以為繼；而企業(yè)要適應不斷發(fā)展的消費需求，就必須能在最短的時(shí)間里提供消費者所需要的產(chǎn)品或服務(wù)，因此生產(chǎn)周期（產(chǎn)品研制和制造時(shí)間）就成為了能否適應企業(yè)發(fā)展需求的關(guān)鍵。
三、高科技企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現項目管理的含義和特點(diǎn)
產(chǎn)品實(shí)現過(guò)程(PRP)是90年代以來(lái)從產(chǎn)品全生命期的角度提出的新概念，產(chǎn)品實(shí)現包含需求分析、產(chǎn)品概念形成、功能定義、規格設計、產(chǎn)品設計、樣機構成、過(guò)程設計（平行工程）、生產(chǎn)準備、生產(chǎn)制造、改型設計、配置管理、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品服務(wù)、產(chǎn)品處置的全過(guò)程。2000年以來(lái)，在企業(yè)界、研究院所和理工院校開(kāi)始獲得越來(lái)越廣泛的應用。
裝備制造業(yè)項目管理
訂單產(chǎn)品（多品種、小批量、定制化）實(shí)現項目的特點(diǎn)如下：
*訂單產(chǎn)品實(shí)現是企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)并產(chǎn)生主營(yíng)收入;
*項目?jì)热莅a(chǎn)品設計、過(guò)程設計和生產(chǎn)制造;
*顧客是確定的-產(chǎn)品符合要求就可以賣(mài)掉;
*顧客參與設計-顧客提出產(chǎn)品功能要求和技術(shù)要求;
*合同約束性-訂單產(chǎn)品實(shí)現是合同約束下的項目過(guò)程;
*時(shí)間約束性-不容許長(cháng)期的研究階段和重復性試驗,時(shí)間周期短;
成本約束性-按照合同規定的價(jià)格設計;
產(chǎn)品實(shí)現項目管理的應用與成效
依靠高超的運營(yíng)效率，戴爾在PC領(lǐng)域把許多具備極強科研開(kāi)發(fā)能力的企業(yè)拋在后面；華為和思科、貝爾等比的不單單是更加出色的科研開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng )新能力，之所以能在國內外的競爭中表現出不俗的業(yè)績(jì)，乃是在具備技術(shù)對話(huà)能力的基礎上，華為得益于比競爭對手更優(yōu)秀的運營(yíng)效率。上世紀80年代，日本汽車(chē)業(yè)戰勝美國汽車(chē)業(yè)，更是在行業(yè)層面上，提供了運營(yíng)效率制勝模式戰勝技術(shù)創(chuàng )新制勝模式的上好范例。事實(shí)上，一旦某類(lèi)技術(shù)基本成熟，或者能夠基本滿(mǎn)足社會(huì )需要，關(guān)鍵競爭因素就不再是技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng )新，而是業(yè)務(wù)運營(yíng)的綜合效率，若再繼續單純依靠技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng )新引擎企業(yè)發(fā)展，那就是在“獨孤求敗”。
當前，許多專(zhuān)業(yè)性較強的多品種生產(chǎn)或服務(wù)企業(yè)，尤其是其中的多品種、小批量、高定制化類(lèi)企業(yè)，大量進(jìn)入到技術(shù)基本成熟階段，更加需要在經(jīng)營(yíng)環(huán)節、設計環(huán)節和生產(chǎn)制造環(huán)節綜合提高業(yè)務(wù)運營(yíng)效率。這類(lèi)企業(yè)面對的是更加變化和個(gè)性化的需求環(huán)境，能否實(shí)現良好的運營(yíng)效率，不只關(guān)乎盈利率的高低，更關(guān)乎其生存?，F實(shí)中，優(yōu)秀的企業(yè)是如何有效解決多品種定制生產(chǎn)企業(yè)的運營(yíng)類(lèi)問(wèn)題的呢？武漢高登管理咨詢(xún)有限公司結合長(cháng)期的咨詢(xún)實(shí)踐和廣泛的安全研究，發(fā)現許多優(yōu)秀的企業(yè)正是通過(guò)一步一步引入和深化運用“項目管理”，不斷地解決運營(yíng)中出現的問(wèn)題。
目前，在歐美發(fā)達國家，項目管理不僅普遍應用于建筑、航天、國防等傳統領(lǐng)域，而且在裝備制造、IT電子通訊、計算機與軟件開(kāi)發(fā)、汽車(chē)、金融保險等領(lǐng)域也已經(jīng)有著(zhù)廣泛的運用，典型的企業(yè)如ABB、Bell、IBM、Citybank和MorganStanley等。如何在組織內圍繞不同的業(yè)務(wù)對象，分別組織起相對獨立和完整的項目組織，使得每一筆業(yè)務(wù)都能得到針對性的資源、組織和管理保證，正成為考驗現代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力的關(guān)鍵，同時(shí)，也決定著(zhù)能否在多品種、小批量、定制化的業(yè)務(wù)狀態(tài)下實(shí)現更加優(yōu)秀的運營(yíng)效率。
總結
對于多品種定制化產(chǎn)品的生產(chǎn)，采用傳統的集中計劃管理方式，很難有效解決生產(chǎn)的效率問(wèn)題，在交貨期、成本、質(zhì)量上很難實(shí)現較高的競爭力。設計環(huán)節引入項目管理，可以看作是在企業(yè)運營(yíng)系統的局部領(lǐng)域對項目管理的引入，當競爭升級到多要素的綜合競爭時(shí)，則需要在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、采購物流以及現場(chǎng)安裝調試工程等環(huán)節的產(chǎn)品全生命周期領(lǐng)域全面引入項目管理。
項目管理是幫助高科技企業(yè)實(shí)現產(chǎn)品的可靠性、安全性、個(gè)性化等指標和并保持經(jīng)濟的研發(fā)和制造成本的有效管理手段。在奔馳汽車(chē)公司進(jìn)行零部件供貨商招標時(shí)，資格審查的第一項要求，就是該企業(yè)是否已實(shí)施項目管理。奔馳公司認為：如果不實(shí)施項目管理，供貨商就不可能在合理低價(jià)的同時(shí)，滿(mǎn)足苛刻的品質(zhì)保證和可信的交貨期。
歐美發(fā)達國家的制造業(yè)選擇合作伙伴的條件，必須在產(chǎn)品質(zhì)量、成本、供貨期、技術(shù)開(kāi)發(fā)四個(gè)方面都滿(mǎn)足要求。不僅要價(jià)格低，還要有持續的降價(jià)能力；不僅要供貨及時(shí)，還要有安全庫存；不僅要自己開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，還要與他們共同開(kāi)發(fā)；要提高競爭能力，就要提高企業(yè)的項目管理水平。
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