汽車(chē)零部件生產(chǎn)難題及零部件MES解決方案

　隨著(zhù)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越多樣化，要求更高，整個(gè)市場(chǎng)的競爭也越來(lái)越激烈；然而，汽車(chē)零部件制行業(yè)也是如此。整車(chē)行業(yè)現在基本都已配有一套完整的信息化系統，MES系統、WMS系統和SRM系統等等。因此，整車(chē)廠(chǎng)也要求汽車(chē)零部件企業(yè)實(shí)現與其生產(chǎn)、物流、質(zhì)量的對接，如何滿(mǎn)足整車(chē)廠(chǎng)要求、提升企業(yè)管理水平、提高自身的核心競爭力，汽車(chē)零部件企業(yè)部署MES系統勢在必行。

汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

　　1. 產(chǎn)業(yè)結構不合理

　　從現在國內汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展看，總體上還是處于一個(gè)較低的層次，生產(chǎn)企業(yè)不少，但是比較分散，大大小小的零部件生產(chǎn)商遍布全國各地，規模較大的卻很少。由于生產(chǎn)商的分散性，使得企業(yè)的競爭優(yōu)勢并不凸顯，數據積累少，研發(fā)能力也一般，無(wú)法滿(mǎn)足外商的大批量需求。

　　2.生產(chǎn)計劃準確度不高

　　零部件生產(chǎn)企業(yè)通常是根據預計訂購量進(jìn)行原材料采購的，但由于原材料的采購周期往往比較長(cháng)，或由于主機廠(chǎng)需求變更，造成實(shí)際的采購量常與實(shí)際的需求量有較大的差距，導致汽車(chē)零部件廠(chǎng)的原料成本較高。

　　3.生產(chǎn)制造過(guò)程不平衡

　　汽車(chē)焊裝，涂裝，總裝等具有“流水生產(chǎn)”的特點(diǎn)，一旦停線(xiàn)損失巨大，因此對生產(chǎn)制造的整個(gè)過(guò)程的平衡提出了更高的要求。

　　4. 生產(chǎn)成本大

　　中國汽車(chē)零部件的發(fā)展環(huán)境面臨上下游的成本壓力，很難控制，利潤空間又日益狹小。

　　5.現場(chǎng)生產(chǎn)管理不合理

　　零部件生產(chǎn)的工序交復雜，生產(chǎn)周期長(cháng)，交貨也很頻繁，但是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，需要隨時(shí)追蹤生產(chǎn)現場(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度，平衡設備的運轉負荷能力；可是由于基礎數據不完整，生產(chǎn)現場(chǎng)的復雜性及生產(chǎn)進(jìn)度不能及時(shí)反饋，各項數據錄入等操作都依賴(lài)于人力，使得企業(yè)生產(chǎn)效率很低。

　　在汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)中，面臨的問(wèn)題不僅僅是以上這幾點(diǎn)，如何解決？讓企業(yè)由傳統管理模式升級為信息化管理，微締MES系統能幫汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)對車(chē)間現場(chǎng)生產(chǎn)制造過(guò)程數字化管理，提供從接受生產(chǎn)計劃到制成最終產(chǎn)品全過(guò)程的生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)現優(yōu)化的信息，削減不會(huì )產(chǎn)生附加值的活動(dòng)，從而推動(dòng)有效的工廠(chǎng)運行，有效提升現場(chǎng)效率，減少在制品，降低制造成本。

MES系統七大功能解決汽車(chē)零部件行業(yè)生產(chǎn)難題：

1、汽車(chē)零部件mes系統功能一：高級排產(chǎn)

目前，汽車(chē)零部件零配件制造是按訂單排產(chǎn)、柔性生產(chǎn)方式，原因在于汽車(chē)零配件種類(lèi)多，訂單規格、數量、交貨期變化大，產(chǎn)品訂單的特殊性決定了生產(chǎn)柔性，所以企業(yè)必須按訂單組織生產(chǎn)。針對零部件行業(yè)不同的訂單需求，安排不同的生產(chǎn)計劃是MES系統軟件的一大亮點(diǎn)。在傳統人工排產(chǎn)面臨不精準、工序復雜的情況下，JIT訂單排程和面向庫存式的訂單排程能夠解決無(wú)序的生產(chǎn)，避免緊急插單、漏單的情況，確保生產(chǎn)過(guò)程的連續性。

2、汽車(chē)零部mes系統功能二：實(shí)時(shí)現場(chǎng)監控

汽車(chē)零部件制造過(guò)程復雜，產(chǎn)品質(zhì)量要求高。MES系統通過(guò)科學(xué)調度、實(shí)時(shí)監控，可以有效管理交接班、廢品收集、生產(chǎn)機臺調撥以及機臺領(lǐng)退料等車(chē)間現場(chǎng)，達到憑經(jīng)驗調度無(wú)法是實(shí)現的管理目標。

3、汽車(chē)零部mes系統功能三：物料管理

物料的管理是零部件生產(chǎn)管理的核心部分，在物料數量多、品種多、存放點(diǎn)分散的情況下，由于物料管理信息化水平低，管理方式落后和缺乏物料的跟蹤管理，使得車(chē)間各部門(mén)之間容易形成“信息孤島”現象。而零部件MES的物料管理，從批次管理，配方管理，物料拉動(dòng)，電子揀選和發(fā)貨管理五個(gè)方面，對零部件的生產(chǎn)到產(chǎn)品出庫的全過(guò)程管理。

4、汽車(chē)零部mes系統功能四：設備管理

MES系統軟件設備管理由設備臺賬、設備管理人員、備品備件、檢修計劃、日常檢修、突發(fā)事故搶修、設備維修人員考核、設備狀態(tài)報警等構成。MES系統軟件設備保養方式主要有事后維護、預防維護、生產(chǎn)維護和基于狀態(tài)的維護。從而能確保工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)的競爭力。

5、汽車(chē)零部mes系統功能五：質(zhì)量管理

實(shí)現零件的質(zhì)量管理，包括零件受入品質(zhì)，制造中的零件品質(zhì)，以及安全件追溯，檢測安全信息的管理，以及相應數據分析、統計和報表生成等功能。通過(guò)慧都MES系統軟件質(zhì)量管理模塊的實(shí)施，能夠實(shí)現質(zhì)量管理的全程化、標準化、體系化，將生產(chǎn)全過(guò)程的零件質(zhì)量進(jìn)行采集、跟蹤、預警、防錯、分析、統計、追溯。對原材料的來(lái)料批次進(jìn)行質(zhì)檢。

6、汽車(chē)零部mes系統功能六：成本管理

汽車(chē)零部件MES系統以采集數據為基礎，主要對生產(chǎn)過(guò)程中的物料、能源消耗、設備運行時(shí)間、員工工時(shí)進(jìn)行歸集、整理、分析、存儲與報告，從而對企業(yè)生產(chǎn)成本進(jìn)行管理和控制。

7、汽車(chē)零部mes系統功能七：工藝管理

工藝是設計與制造的橋梁，是企業(yè)編制生產(chǎn)、采購計劃和進(jìn)行生產(chǎn)調度的重要依據。因此，MES在產(chǎn)品工藝信息管理時(shí)，起到橋梁的作用。將已經(jīng)編好的工藝與生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品技術(shù)文檔及車(chē)間資源信息的結合，并傳遞給生產(chǎn)一線(xiàn)的工人，幫助他們更好地執行生產(chǎn)任務(wù)。

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