零部件行業(yè)MES系統選型攻略八大側重點(diǎn)

根據我在某汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間的MES的產(chǎn)品選型過(guò)程中的一些體會(huì )，從MES的需求調研，現狀了解和分析，未來(lái)藍圖研討，總結了該總裝車(chē)間的MES的業(yè)務(wù)需求；后期經(jīng)過(guò)對國內外MES產(chǎn)品的深入研究，與該總裝車(chē)間的MES的功能需求進(jìn)行功能匹配，同時(shí)從八個(gè)方面對關(guān)注的MES廠(chǎng)家進(jìn)行了比較，最終選定合適的MES產(chǎn)品。

1、MES選型側重點(diǎn)

1.1 產(chǎn)品平臺的適應性開(kāi)發(fā)能力

以上功能需求宜在一個(gè)產(chǎn)品平臺上實(shí)現，而客戶(hù)的MES需求往往有超過(guò)30%以上的內容需要適應性開(kāi)發(fā)，因此產(chǎn)品平臺的適應性開(kāi)發(fā)能力就顯得非常重要了。

產(chǎn)品平臺的適應性開(kāi)發(fā)能力主要表現在：

*平臺的穩定性：平臺本身的穩定性，能滿(mǎn)足7×24連續運行，開(kāi)發(fā)的功能模塊故障不影響系統平臺的穩定運行。平臺穩定性可從使用的客戶(hù)數量、最大的并發(fā)用戶(hù)數、開(kāi)發(fā)年限和版本等情況評價(jià)。

*平臺的開(kāi)放性：采用標準的.NET或Java框架為宜，盡量不用某個(gè)公司的個(gè)性化開(kāi)發(fā)框架。

*適應性開(kāi)發(fā)的上手難以程度：編程工具以國內常用的標準編程工具為宜，提供二次開(kāi)發(fā)的培訓、幫助文檔，以及范例。

*適應性開(kāi)發(fā)的成果可繼承性：提供類(lèi)庫支持，開(kāi)發(fā)的內容可以封裝為類(lèi)庫。

*產(chǎn)品平臺的升級兼容性：產(chǎn)品平臺升級后能向下兼容，以便基于老產(chǎn)品平臺開(kāi)發(fā)的類(lèi)庫能無(wú)縫地遷移到新產(chǎn)品平臺上正常運行。

1.2 用戶(hù)數量

用戶(hù)數量包括使用該產(chǎn)品平臺部署的MES系統的總用戶(hù)數量，單列出汽車(chē)行業(yè)的用戶(hù)數量，包括國內和國外的，需列出所有用戶(hù)全稱(chēng)，對于集團企業(yè)需指明集團企業(yè)內的使用范圍。

對于非該產(chǎn)品平臺部署的MES系統（包括單獨應用的也可），可以注明每個(gè)具體軟件的用戶(hù)數和用戶(hù)全程明細。

1.3 成功案例

成功案例要體現使用該產(chǎn)品平臺部署的案例，而且盡量覆蓋主要功能需求，如果一個(gè)案例不能覆蓋所有需求，可以用多個(gè)案例來(lái)說(shuō)明。

1.4 自動(dòng)化控制層面的市場(chǎng)份額

如果產(chǎn)品平臺提供商也是自動(dòng)控制層設備的提供商，則需說(shuō)明其自動(dòng)控制層設備（特別是汽車(chē)整車(chē)和零部件企業(yè)）在中國的市場(chǎng)份額，以及今后的發(fā)展趨勢。

1.5 合作模式與風(fēng)險

合作模式可有系統集成商（即產(chǎn)品代理與實(shí)施開(kāi)發(fā)，我們無(wú)所有權），解決方案提供商（我們有行業(yè)方案的所有權，無(wú)產(chǎn)品平臺的所有權）兩種方式。

合作時(shí)，有的產(chǎn)品提供商采用年費制，我們付出年費后可獲得產(chǎn)品的培訓，市場(chǎng)合作推廣等支持。有的產(chǎn)品提供商是不收年費的。

1.6 對公司的互補性

我們的優(yōu)勢是對汽車(chē)整車(chē)和零部件企業(yè)的業(yè)務(wù)背景，我們的不足是缺乏穩定的產(chǎn)品基礎平臺。因此需要穩定的產(chǎn)品平臺，結合我們的行業(yè)經(jīng)驗開(kāi)發(fā)出我們有產(chǎn)權的、適用的行業(yè)解決方案。

1.7 產(chǎn)品商務(wù)策略

產(chǎn)品商務(wù)策略包括產(chǎn)品價(jià)格水平、報價(jià)策略。

對于國內汽車(chē)整車(chē)和零部件企業(yè)，其MES建設規模有一定的限制，特別是老廠(chǎng)改造項目，MES項目除了軟件部分，還有一定比例的設備改造和硬件添置。更重要的是，現在國內軟件市場(chǎng)還不成熟，在較多情況下，價(jià)格因素至關(guān)重要，因此產(chǎn)品平臺的價(jià)格水平要處于中等水平，不能太高和太低。如果太高，用戶(hù)不會(huì )選擇，太低雙方?jīng)]有利潤，方案適用性和服務(wù)就很難保證。

報價(jià)策略，主要是指產(chǎn)品平臺的License報價(jià)策略。一個(gè)MES項目，其用戶(hù)包括錄入數據和查詢(xún)數據的兩大類(lèi)，而查詢(xún)數據的用戶(hù)數往往比錄入數據的用戶(hù)數多，而且企業(yè)在實(shí)施MES項目時(shí)一般是先選擇幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行試點(diǎn)，然后逐步擴展，這樣先期投入往往比較少。這樣，產(chǎn)品的報價(jià)策略需要適應這些要求。

1.8 對合作伙伴的支持力度

對合作伙伴的支持力度包括三個(gè)階段的不同支持內容：

初試期：采取哪些支持，使得合作伙伴從對產(chǎn)品平臺不了解到能協(xié)助實(shí)施第一個(gè)項目，并能承擔后續的服務(wù)？在服務(wù)階段，采取哪些支持以確?？蛻?hù)提出的問(wèn)題能快速解決？這些支持費用如何計算？

發(fā)展期：采取哪些支持，使得合作伙伴能協(xié)助完成第二個(gè)項目的售前工作，并能獨立承擔第二個(gè)項目的實(shí)施和服務(wù)？在服務(wù)階段，采取哪些支持以確?？蛻?hù)提出的問(wèn)題能快速解決？這些支持費用如何計算？

成熟期：采取哪些支持，使得合作伙伴能獨立承擔第三個(gè)項目的售前、實(shí)施和服務(wù)，并能及時(shí)掌握產(chǎn)品平臺的新特性和新功能，并能用于產(chǎn)品售前、實(shí)施和服務(wù)？在服務(wù)階段，采取哪些支持以確?？蛻?hù)提出的問(wèn)題能快速解決？這些支持費用如何計算？

MES選型結論

基于該車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間的需求分析，在全面分析了國內外幾家MES產(chǎn)品的優(yōu)劣之后，結合我們擬定的MES產(chǎn)品綜合評估指標，通過(guò)選型多維度的比較分析評估，最終我們?yōu)樵搹S(chǎng)找出最適合于企業(yè)的MES產(chǎn)品，通過(guò)后期的實(shí)施效果來(lái)看，經(jīng)過(guò)前期的這次嚴謹的選型，大大降低了產(chǎn)品實(shí)施的風(fēng)險，提高了產(chǎn)品與廠(chǎng)家的融合度，保證了實(shí)施效果。

更多MES系統,模具管理軟件,零部件MES

http://www.cqjbc.com.cn/hangyexinwen/553.html電子MES

請訪(fǎng)問(wèn)微締官網(wǎng)查看。

咨詢(xún)熱線(xiàn)：400 029 0512

上一篇：裝備制造MES系統MES-EM數據采集采集功能

下一篇：MES系統的主要功能模塊和廠(chǎng)商類(lèi)型

  返回